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首先,就外观方面而言,全新的奇瑞艾瑞泽5的整体颜值还是非常漂亮的,前脸部分使用的是大尺寸的六边形进气格栅,内部搭配了横幅式的银色镀铬饰条进行填充,营造出来的整体性非常强。同时两边的大灯组设计更是个性化十足,内部矩形的灯珠也是非常的漂亮,夜晚点亮后,有着不错的照明效果,并且还带有自动头灯和延时关闭的功能,这一点还是比较不错的。
在内饰的配色上,这款车也进行了一些优化,在中控台的设计上,这款车采用了一个贯穿式的设计手法,让这款车内部有了很大的视觉冲击。整个中控台的布局也是比较符合人体工程学的设计,不管是在做工上还是在用料上都比较的讲究。而且这款车的方向盘也采用了三幅式的设计。
艾瑞泽5的车长4572mm,车身宽度达到了1825mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,艾瑞泽5的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,艾瑞泽5的后备箱容积排在5位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奇瑞艾瑞泽5搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在4位。
艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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